鋼筋網(wǎng)是由低壓高電流加熱焊接形成的，在加載或鋼筋生產(chǎn)后，鋼繩與鋼絲網(wǎng)接觸小變形，所以擰緊鋼絲繩，在力矩網(wǎng)中由于外力，鋼網(wǎng)焊接這種現(xiàn)象沒有問題，但會造成輕微變形，影響建筑網(wǎng)的外觀和使用。

橋梁鋼網(wǎng)由自動化、智能化生產(chǎn)線在工廠質(zhì)量控制下生產(chǎn)，控制鋼筋網(wǎng)的尺寸、鋼筋規(guī)格和質(zhì)量。 它避免了人工結扎網(wǎng)的泄漏、綁架的不穩(wěn)定性、結扎的失誤和偷工減料的建立。 橋面鋼網(wǎng)大、彈性、間距均勻、精度高、焊點強度高。 因此，工程質(zhì)量大大提高。

鋼網(wǎng)焊接鋼網(wǎng)或預冷軋鋼帶焊接鋼網(wǎng)不宜用于橋面鋪裝。橋面鋪裝用焊接鋼網(wǎng)的直徑和間距應根據(jù)橋面結構方法和荷載等級確定。焊接鋼筋間距可選1200毫米。焊接網(wǎng)的直徑是610萬毫米。適用于同一間隔的縱向和橫向選擇。覆蓋層厚度與網(wǎng)格頂部之間的間距不得小于20毫米。

鋼網(wǎng)應提升初始噴涂表面。鋼網(wǎng)與噴涂表面之間的間隙一般不超過3cm，并與錨桿(3D)或其他固定裝置緊密相連。噴霧開始時，切斷噴頭與噴面之間的間隔，調(diào)整噴射視點。鋼網(wǎng)的厚度不應小于4cm。注入水泥時，如果落下的石頭或混凝土塊卡在鋼網(wǎng)中，應及時噴出混凝土。